Disulfid Molybdeničitý 50g Přísada Do Olejů A Maziv

Disulfid molybdeničitý 50g přísada do olejů a maziv

Nejčistší prášek disulfidu molybdeničitého na trhu, vybraný, ratifikovaný, MoS2 s velmi malou velikostí zrn: 2-4 μm.

Disulfid molybdeničitý je anorganická sloučenina se vzorcem MoS2.

Černý krystalický sulfid molybdenu se vyskytuje jako minerál molybdenit.

Vzhledově se podobá grafitu, s nímž je často zaměňován.

Disulfid molybdeničitý má v důsledku své vrstevnaté struktury mazací účinek.

Atomová struktura se skládá z listů atomů molybdenu vložených mezi listy atomů síry.

Vazby mezi atomy disulfidu molybdenu jsou silné, ale interakce mezi atomy síry nahoře a dole v oddělených vrstvách jsou slabé, což vede ke snadnému klouzání.

Disulfid se používá jako:

suchý leštěný (třený) mazací film
tuhá mazací přísada ve směsích pro úpravu kovů, plastů a slinutých materiálů
tuhá mazací přísada do brzdového obložení
jako pomoc při záběhu, při vysokém zatížení a nízkých otáčkách, jakož i v extrémních podmínkách (např. v prašném prostředí nebo při extrémních teplotách).

Rozsah provozních teplot -185 až +450 °C
Teplotní rozsah (ve vakuu) Až 1100 °C

Použití v automobilovém průmyslu:
Disulfid molybdeničitý MoS2 se používá jako přísada do motorových a převodových olejů.

Disulfid molybdeničitý je mazivo s vynikající přilnavostí ke kovu.
Jeho velmi malé částice nezachycují olejové filtry, proto se často používá jako přísada do oleje.
Pro zimní období neexistuje lepší produkt, který by zlepšil startování a chod vašeho vozu v chladném počasí.
Nevěříte tomu?
Za velmi málo peněz si to můžete vyzkoušet sami.

Disulfid molybdeničitý se používá také v převodových olejích.
Způsobuje výrazné ztišení chodu převodovek a hnacích mostů.

Námi nabízený výrobek má velmi malou granulaci: 2-4 μm, díky čemuž ho nezachytí žádný filtr, mísí se se všemi oleji a lze ho použít ve všech typech motorů.

Výhody použití: 
Výrazně snižuje tření tím, že zabraňuje tzv. studenému startu.
Ztlumí chod motoru nebo převodovky.
Doplňuje mikrotrhliny na spojích pístu a válce.
Zlepšuje spalování, protože při provozu motoru klade menší odpor.
Snižuje opotřebení motoru a prodlužuje jeho životnost.

Způsob použití:
MoS2 je prášek, který se vyrobí do kaše a přidá se do oleje (přidá se do nové láhve, zamíchá se a pak se nalije do motoru nebo převodovky) v určitém poměru:

do motoru v průměru 2-5 g / 1 litr oleje (10 g stačí na 4-5 litrů motorového oleje).
pro převodovku 10 g-20 g/1 litr (10 g stačí na 2 litry převodového oleje).
s pravidlem, že pokud je nový (motor nebo převodovka), je vždy lepší použít méně,
Aplikujte na zahřátý motor a po aplikaci počkejte 5-7 minut při volnoběhu, aby se aditivum rovnoměrně rozprostřelo.
Pak předpokládejte, že je účinný po dobu 20-40 tisíc km nebo každých 4-5 výměn motorového oleje.
V závislosti na podmínkách, ve kterých je vozidlo používáno, lze dávkování odpovídajícím způsobem zvýšit, např. sportovní vozy - rallye vozy.

Disulfid molybdenu používejte u motorů, které již mají najeto alespoň 5-10 tisíc km, a to z důvodu malého mazacího filmu nových automobilů.

Výroba disulfidu molybdeničitého:
Černý krystalický sulfid molybdeničitý se vyskytuje jako minerál molybdenit.
Vzhledově se podobá grafitu, s nímž je často zaměňován.
Disulfid molybdeničitý má v důsledku své vrstevnaté struktury mazací účinek.
Atomová struktura se skládá z listů atomů molybdenu vložených mezi listy atomů síry.
Vazby mezi atomy disulfidu molybdenu jsou silné, ale interakce mezi atomy síry nahoře a dole v oddělených vrstvách jsou slabé, což vede ke snadnému klouzání.

Molybdenitová ruda se zpracovává flotací, čímž se získá relativně čistý MoS 2, jehož hlavní příměsí je uhlík.
Disulfid molybdeničitý vzniká také tepelným zpracováním prakticky všech sloučenin molybdenu sirovodíkem.

Použití jako mazivo:
Disulfid molybdeničitý se často používá jako suché mazivo.
Často je součástí směsí a kompozitů, kde je žádoucí nízké tření.
Disulfid molybdeničitý se nachází v mnoha olejích a plastických mazivech, protože maziva s jeho přídavkem si zachovávají mazací schopnost i v případech téměř úplné ztráty oleje.
Proto se používají v kritických aplikacích, jako jsou letecké motory.
Po přidání do plastů poskytuje disulfid molybdenu kompozit se zvýšenou pevností a také se sníženým třením.
Mezi polymery, které byly napuštěny disulfidem molybdenu, patří nylon a teflon a Vespel.

Použití v petrochemii:
Syntetický disulfid molybdeničitý se používá jako katalyzátor pro odsíření v rafinériích, například pro hydrogenační odsíření.
Účinnost MoS2 jako katalyzátoru se zvyšuje přidáním malého množství kobaltu nebo niklu a směsi na bázi oxidu hlinitého.

Zpětná vazba od zákazníků:
Je třeba dávat pozor, abyste ho nepřidali příliš mnoho.
Plní svůj účel.
Motor je svižnější a rychleji se vytáčí.